Totale Sonnenfinsternis 2015 - Nordatlantik - Flug - Beobachtungsflug - Flug zur Sofi - Eclipse 2015 - SoFi-Flug - Sonnenfinsternis - SoFi 2015
FLUG IN DEN KERNSCHATTEN
Beobachtungsflug ab/bis Düsseldorf (Tour-Kennung: 01-2015)
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Dieser Flug ist ausgebucht |
EINFÜHRUNGDie Klimadaten für bodengebundene Beobachtungen in der Kernschattenzone der Sonnenfinsternis am 20.03.2015 sind ziemlich entmutigend, zumal diese fast ausschließlich über den um diese Jahreszeit oft extrem stürmischen Nordatlantik verläuft. Zudem steht die Sonne nirgendwo entlang des Kernschattenweges höher als 20° über dem Horizont. Während dies für erdgebundene Standorte unter Umständen nachteilig sein kann, ist es für luftgestützte Beobachtungen eine notwendige Bedingung, um die Sonne durch die Fenster überhaupt erblicken zu können. In 11500 m Höhe beträgt die Wahrscheinlichkeit, die Schwarze Sonne tatsächlich zu sehen, über 99%*, insbesondere über dem Nordatlantik, wo es keine hoch reichenden Gewitterwolken gibt. Hinzu kommt, dass die Kernschattenzone am 20.03.2015 von Mitteleuropa ausgesprochen bequem erreichbar ist; von Düsseldorf beträgt die Entfernung weniger als 2000 km. Ein Beobachtungsflug bietet zudem die einmalige Gelegenheit, den Mondschatten von oben auf den - sehr wahrscheinlich vorhandenen - Wolken zu sehen. Das einzige - zugebenermaßen sehr geringe - Risiko besteht in einem vorzeitigen Flugabbruch auf Grund technischer Probleme oder eines plötzlichen schweren Krankheitsfalls eines Passagiers bzw. Besatzungsmitglieds. 
Flug durch den Kernschatten bei der Totalen Sonnenfinsternis am 01.08.2008. Foto: Eclipse-Reisen.de
Ausführliche Informationen zur Totalen Sonnenfinsternis am 20.03.2015 finden Sie unter SoFi2015.de
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FLUGVERLAUF UND FLUGZEUGFlugverlauf
Gegen 07.45 Uhr MESZ am Morgen des 20.03.2015 startet die B 737-800 der Air Berlin am Flughafen Düsseldorf zu Ihrem etwa 5 1/2-stündigen Flug in die Finsterniszone. Südwestlich der Färöer-Inseln erleben wir in einer Höhe von 37000 ft. (11500 m) die Totale Sonnenfinsternis über dem Nordatlantik. Wir haben nicht nur die Wolken, sondern auch ¾ der Erdatmosphäre unter uns. Daher ist der Himmel dunkler und die Durchsicht besser als von jedem Platz an der Erdoberfläche aus.
Der Flugpfad wurde von einem renommierten, US-amerikanischen Astronomen, der sich auf die Planung von Sonnenfinsternisflügen spezialisiert hat, so berechnet, dass die Totalitätsdauer auf 3m44s verlängert wird. Dies ist knapp eine Minute mehr als am Maximumspunkt der Finsternis (2m51s), welcher sich nördlich der Färöer im Atlantik befindet. Während der Totalität wird die Sonne 18.5 Grad über dem mathematischen bzw. 22 Grad über dem wahren Horizont stehen. Der Pilot wird die Maschine einige Minuten vor Eintritt der totalen Phase auf einen Kurs setzen, der die Sonne genau vor die Fenster der rechten Flugzeugseite bringt. Dieser Kurs wird auch noch einige Minuten nach Ende der totalen Phase beibehalten. 
Geplanter Verlauf des "Totality Runs"; vorbehaltlich der Genehmigung durch die zuständigen Air Traffic Control-Stellen. Grafik erstellt mit Solar Eclipse Maestro von Xavier Jubier.
Standort: 61.894°N / 10.227°W (Flugposition bei Finsternismitte)
Dauer der Finsternis: 3m44s Beginn der Totalität: 11:37:33 MESZ (Sonnenhöhe 18.3°) Finsternismitte: 11:39:27 Uhr (Sonnenhöhe 18.5°) Ende der Totalität: 11:41:17 Uhr (Sonnenhöhe 18.6°)
Genau zur Mitte der Totalität werden Sie über das Bordmikrofon zum Sitzplatztausch mit Ihrem Nachbarn aufgefordert. Selbstverständlich steht es Ihnen frei, mit Ihrem Sitznachbarn eine individuelle Absprache zu treffen. Aufgrund dieser Regelung ist eine Differenzierung in Fenster- und Mittelplätze nicht erforderlich.
Ihr Flugzeug
Ihr Flug in den Kernschatten wird mit einer Boeing 737-800 der Air Berlin durchgeführt. Diese weitgehend baugleichen Maschinen besitzen 186 Sitze in 3er-Bestuhlung (31 Sitzreihen). Die Beobachtung der Sonnenfinsternis kann nur von der rechten Flugzeugseite aus erfolgen. Um eine optimale Beobachtung zu ermöglichen und um Ablageplatz z.B. für Foto-Equipment zu bieten, bleiben auch dort die Gangplätze frei. Drei Sitzreihen - eine davon ist fensterlos - sind für Ihr Betreuerteam reserviert. Somit stehen maximal 56 Sitze in 28 Reihen zur Verfügung.
Bestuhlungsplan einer B737-800 der Air Berlin mit 186 Sitzen.
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PREISE & LEISTUNGENFlugtermin:
Freitag, 20.03.2015, 07:45 - 13:15 Uhr
Die Flugzeit kann sich je nach Slot-Zuteilung noch um etwa +/- 20 Minuten verschieben Flugpreise:
Die Buchung von 2 nebeneinander liegenden Sitzen durch eine Person ist möglich.
* begrenzte Anzahl (ein Teil dieser Reihen wird durch Begleitpersonal genutzt); entweder genau gegenüber oder in der Nähe des gebuchten Sitzes auf der Finsternis-Seite.
Übersicht der buchbaren Sitze.
Zahlung/Stornogebühren:
Wir empfehlen den Abschluss einer Stornoschutzversicherung
Im Flugpreis enthalten:
Nicht enthalten:
Hinweise
Der Flug ist ausgebucht
Gebannte Blicke auf die bereits partiell verfinsterte Sonne beim Sonnenfinsternis-Flug am 01.08.2008. Foto: Eclipse-Reisen.de
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